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Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es222,60 €Ver más información- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es168,98 €Ver más información
Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es219,78 €Ver más información- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es155,10 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es167,59 €Ver más información
Ventus S1 Evo Z K129Máximo rendimiento con la tecnología probada y utilizada en motorsportMáximo rendimiento de frenado; Máximo control; Máxima estabilidad en conducción deportivaNeumaticos.es250,75 €Ver más información
Ventus S1 Evo 2 K117¡El mejor equilibrio entre el rendimiento sobre seco y mojado!Capacidad de agarre en las curvas más controlada y precisa al conducir a altas velocidadesSatisface tanto las necesidades de rendimiento como medioambientales gracias a la minimización de la resistencia a la rodadura y a una mejora óptima del perfilMaximización del rendimiento sobre mojado gracias a la optimización de la rigidez de los bloqueNeumaticos.es112,66 €Ver más información- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es138,97 €Ver más información
Ventus S1 Evo 2 K117AHankook Ventus S1 Evo 2 K117AEl mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs PremiumEl Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas.CaracterísticasModelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje.Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento.Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades.Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor.Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera.Estructura de neumáticosCompuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado.Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos.Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo.Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.Neumaticos.es201,99 €Ver más información- Ventus S1 Evo 2 K117AHankook Ventus S1 Evo 2 K117AEl mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs PremiumEl Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas.CaracterísticasModelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje.Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento.Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades.Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor.Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera.Estructura de neumáticosCompuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado.Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos.Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo.Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.Neumaticos.es243,40 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es261,84 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es250,15 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es169,68 €Ver más información
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- Ventus S1 Evo 2 K117AHankook Ventus S1 Evo 2 K117AEl mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs PremiumEl Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas.CaracterísticasModelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje.Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento.Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades.Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor.Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera.Estructura de neumáticosCompuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado.Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos.Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo.Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.Neumaticos.es131,66 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es255,38 €Ver más información
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- Carretilla elevadora eléctrica KIFFE GOLF K1pstrongInformación sobre el producto/strong/ppKiffe K 1 EL CARRO ELÉCTRICO strongINTELIGENTE/strong/ppstrongNUEVO: ahora suministramos el nuevo modelo con una amplia distancia entre ejes para una mayor estabilidad al inclinarse. Los 3 colores estándar negro-mate, blanco o plata están ahora disponibles gratuitamente, con otros 12 colores individuales disponibles como opción./strong/ppstrongKiffe K1 - LA INTELIGENTE./strong/ppCon sus motores silenciosos, K1 gana puntos en su categoría. Con K1, está comprando un producto de marca alemana que le acompañará en el campo de golf durante los próximos 15 años o más. ¿Utiliza KIFFE los mismos materiales para el K1 que para el K3 o el K5? Sí, KIFFE no hace concesiones a la hora de seleccionar los materiales y la construcción. Ya sea el chasis, la batería, el cargador o las ruedas, la K1 convence por su alta calidad y construcción al igual que las K3, K5 y K7./ppstrongCaracterísticas especiales:/strong/ppK1 tiene un aspecto elegante e impresiona por su strongdiseño deportivo/strong/ppEl K1 no sólo tiene buen aspecto, sino que también se siente bien e impresiona por la strongalta/strongstrongcalidad /strongde los materiales utilizados./ppLa K1 impresiona por su strongfacilidad de uso. /strong Puede manejarse desde una posición de agarre./ppK1 es fácil y strongcómodo de instalar y quitar. /strong No se rompe las uñas ni se pellizca la punta de los dedos./ppEn el segmento básico, K1 contribuye de forma duradera gracias a su strongestabilidad y valor. /strong Un producto robusto y de calidad que le proporcionará muchos años de disfrute. 100% fabricado en Allemagne./ppEl K1 viene con una strongpotente /strongbatería de iones de litio. La autonomía llega hasta 40 hoyos en terreno llano y al menos 27 hoyos en campos muy topográficos. El tiempo de carga es de sólo 3 a 4 horas./ppEl K1 se puede suministrar en su strongcolor individual /strong, con 12 acabados de pintura especiales disponibles como opción./ppLa strongbatería K1 /strongse acopla de forma cómoda y sencilla directamente a la barra vertical del bastidor, por lo que no necesitará una bolsa de golf adicional con compartimento para la batería. Fácil de acoplar desde arriba./ppEnchufe magnético para cosas sencillas strongConexión de la batería . /strong/ppEl K1 Easy Zeising Bag Attachment: Seguridad para sus manos y ojos. La fijación de la bolsa se puede utilizar con una sola mano, sin stronggiros incontrolados /strongemstrong./strong/em/ppstrongVolumen de suministro, incluido el equipo especial estándar :/strong/pulliBatería de iones de litio (25,2 V - 219 Wh - 8,7 Ah) con conector magnético/liliSistema de gestión de la batería y cargador/liliRueda libre electrónica y manual/li/ululliIndicador de capacidad de la batería/liliMemoria de velocidad - el control de crucero guarda la última velocidad recorrida (pulsando el botón de arranque/parada)/li/ululliFácil fijación de la bolsa con cremallera/liliElectrónica de control controlada por microprocesador/liliRecuperación automática de energía/li/ulpstrongCaracterísticas Kiffe K1 Golf E-Trolley :/strong/pulliUnidad de control integrada/liliPortabolsas universal/liliFreno de estacionamiento electrónico: no, hay que aparcar en ángulo con la pendiente/liliSensores de inclinación: no/liliPotencia del motor: 2 x 90 W/liliTamaño del paquete: 73cm x 66cm x 16cm/liliPeso del carro: 6,2 kg/liliPeso de las ruedas: 2,3 kg/liliPeso de la batería: 1,3 kg/liliIndicador de capacidad de la batería (óptico): sí/liliIndicador de capacidad de la batería (acústico): no/liliFunción de avance automático: no/liliCompatibilidad con mando a distancia: No/liliCompatibilidad con dirección asistida: no/li/ulpstrongEquipamiento especial disponible: /strongbr /soporte de paraguas, extensión de soporte de paraguas, soporte de tarjeta de puntuación, soporte de tarjeta de puntuación híbrida, bolsa de cuadro, bolsa de rueda, tapas de protección de eje, cubierta de enchufe magnética,/ppstrongMáximo confort. Esfuerzo minimum:/strong/ppAlgunos golfistas pasan más tiempo con su equipo que con su juego. Todos los carros KIFFE se montan de forma rápida y sencilla para que pueda jugar con total tranquilidad. Los carros están listos en un abrir y cerrar de ojos. No perderá tiempo con el complejo enclavamiento de las piezas individuales y podrá acceder fácilmente al tee premier./ppLas ruedas pueden soltarse con sólo pulsar un botón y desmontarse fácilmente para ahorrar espacio en el transporte. La carretilla puede plegarse de forma rápida y segura con un simple movimiento de muñeca, lo que garantiza su durabilidad y ahorra mucho tiempo de montaje y desmontaje./ppstrongLo que hace que una carretilla sea KIFFE:/strong/ppFiabilidad y máximo confort de conducción y manejo. Motores silenciosos, baterías especialmente potentes y facilidad de uso hacen de KIFFE una ventaja para cualquier golfista. En la conducción, motores silenciosos y baterías especialmente potentes garantizan potencia desde el tee premier hasta el últ...Worten2247,24 €Ver más información
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Ya sea el chasis, la batería, el cargador o las ruedas, la K1 convence por su alta calidad y construcción al igual que las K3, K5 y K7./ppstrongCaracterísticas especiales:/strong/ppK1 tiene un aspecto elegante e impresiona por su strongdiseño deportivo/strong/ppEl K1 no sólo tiene buen aspecto, sino que también se siente bien e impresiona por la strongalta/strongstrongcalidad /strongde los materiales utilizados./ppLa K1 impresiona por su strongfacilidad de uso. /strong Puede manejarse desde una posición de agarre./ppK1 es fácil y strongcómodo de instalar y quitar. /strong No se rompe las uñas ni se pellizca la punta de los dedos./ppEn el segmento básico, K1 contribuye de forma duradera gracias a su strongestabilidad y valor. /strong Un producto robusto y de calidad que le proporcionará muchos años de disfrute. 100% fabricado en Allemagne./ppEl K1 viene con una strongpotente /strongbatería de iones de litio. La autonomía llega hasta 40 hoyos en terreno llano y al menos 27 hoyos en campos muy topográficos. El tiempo de carga es de sólo 3 a 4 horas./ppEl K1 se puede suministrar en su strongcolor individual /strong, con 12 acabados de pintura especiales disponibles como opción./ppLa strongbatería K1 /strongse acopla de forma cómoda y sencilla directamente a la barra vertical del bastidor, por lo que no necesitará una bolsa de golf adicional con compartimento para la batería. Fácil de acoplar desde arriba./ppEnchufe magnético para cosas sencillas strongConexión de la batería . /strong/ppEl K1 Easy Zeising Bag Attachment: Seguridad para sus manos y ojos. La fijación de la bolsa se puede utilizar con una sola mano, sin stronggiros incontrolados /strongemstrong./strong/em/ppstrongVolumen de suministro, incluido el equipo especial estándar :/strong/pulliBatería de iones de litio (25,2 V - 219 Wh - 8,7 Ah) con conector magnético/liliSistema de gestión de la batería y cargador/liliRueda libre electrónica y manual/li/ululliIndicador de capacidad de la batería/liliMemoria de velocidad - el control de crucero guarda la última velocidad recorrida (pulsando el botón de arranque/parada)/li/ululliFácil fijación de la bolsa con cremallera/liliElectrónica de control controlada por microprocesador/liliRecuperación automática de energía/li/ulpstrongCaracterísticas Kiffe K1 Golf E-Trolley :/strong/pulliUnidad de control integrada/liliPortabolsas universal/liliFreno de estacionamiento electrónico: no, hay que aparcar en ángulo con la pendiente/liliSensores de inclinación: no/liliPotencia del motor: 2 x 90 W/liliTamaño del paquete: 73cm x 66cm x 16cm/liliPeso del carro: 6,2 kg/liliPeso de las ruedas: 2,3 kg/liliPeso de la batería: 1,3 kg/liliIndicador de capacidad de la batería (óptico): sí/liliIndicador de capacidad de la batería (acústico): no/liliFunción de avance automático: no/liliCompatibilidad con mando a distancia: No/liliCompatibilidad con dirección asistida: no/li/ulpstrongEquipamiento especial disponible: /strongbr /soporte de paraguas, extensión de soporte de paraguas, soporte de tarjeta de puntuación, soporte de tarjeta de puntuación híbrida, bolsa de cuadro, bolsa de rueda, tapas de protección de eje, cubierta de enchufe magnética,/ppstrongMáximo confort. Esfuerzo minimum:/strong/ppAlgunos golfistas pasan más tiempo con su equipo que con su juego. Todos los carros KIFFE se montan de forma rápida y sencilla para que pueda jugar con total tranquilidad. Los carros están listos en un abrir y cerrar de ojos. No perderá tiempo con el complejo enclavamiento de las piezas individuales y podrá acceder fácilmente al tee premier./ppLas ruedas pueden soltarse con sólo pulsar un botón y desmontarse fácilmente para ahorrar espacio en el transporte. La carretilla puede plegarse de forma rápida y segura con un simple movimiento de muñeca, lo que garantiza su durabilidad y ahorra mucho tiempo de montaje y desmontaje./ppstrongLo que hace que una carretilla sea KIFFE:/strong/ppFiabilidad y máximo confort de conducción y manejo. Motores silenciosos, baterías especialmente potentes y facilidad de uso hacen de KIFFE una ventaja para cualquier golfista. 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Comprar por Internet se ha convertido en algo habitual.
Si queremos comprar el nuevo modelo de zapatillas Nike Air Max para correr, el último modelo Samsung Galaxy, o algún producto de segunda mano, se nos viene a la cabeza Amazon o eBay, casi de forma inmediata.
Comprar por Internet tiene sus ventajas. Te permite acceder desde casa, de forma cómoda y sin barreras, a una oferta mucho más amplia y variada.
Sin embargo, el número de tiendas online y el catálogo de productos y servicios disponibles está en constante crecimiento, lo que genera una gran competencia. Esto obliga a la mayoría de los comercios a aplicar promociones de corta duración que les permita ofrecer los mejores precios para sus productos en cada momento.
En este sentido, Luprice.es te permite comparar precios y condiciones entre los diferentes comercios online de forma rápida y eficaz, y te ayuda en tu decisión de compra, lo que te puede suponer un ahorro significativo al adquirir 1k.
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