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Dc10wd Makita Li-ion 10.8-12v Cargador RápidoReemplazos: batería BL1041B y cargador DC10WD, que es adecuado para la serie de herramientas de batería CXT de Li-Ion de 10,8V o 12V de Makita. La batería BL1041B está equipada con un indicador LED de batería de 4 etapas, un interruptor de protección de batería y una salida de baja temperatura. En comparación con Ni-Cad, la serie de iones de litio proporciona un mayor rendimiento y es más ligera que las baterías de Ni-MH. La serie de iones de litio también es más eficiente energéticamente de usar. Cargador: Color: negro. Entrada: 100-260 V, 40 W, 50-60 Hz. Salida: 10,8 V - 12 V, 1,5 A Batería: Voltaje: 12 V. Capacidad: 4000 mAh; Dimensiones del producto: 8,7 x 6,4 x 5,6 cm. Peso del producto: 400gFruugo54,00 €Ver más información
Milwaukee Batería M18b5 18v/5.0 Ah Li-ionBricoInn-37,52%176,05 €109,99 €Ver más información
Makita Batería Bl1850b Akku 18v/5.0ah Li-ionBricoInn-15,99%95,21 €79,99 €Ver más información
Create Ion Styler Secador De Pelo Iónico 1800W NegroSecado rápidoCuenta con una potencia de 1800W y está diseñado para que seque el cabello de forma uniforme y rápida. Tecnología Frizz-FreeGracias a él el aire se distribuye eficientemente y sin brusquedad por lo que logra un efecto más suave y evita que el pelo se encrespe. Tecnología de iones negativosSirve para proteger tu cabello frente a la electricidad estática durante todo el día incluso en climas húmedos. Cabezal de peinado incluidoIncluye una boquilla de peinado que se adhiere magnéticamente y que proporciona un acabado profesional. 2 temperaturas y función fríoCada peinado y tipo de pelo requiere un nivel de calor. Sus dos temperaturas se adaptan a cada caso y permiten no abusar del calor. Además su función frío te permitirá sellar el peinado y conseguir un acabado más pulido.Pc Componentes45,95 €Ver más información
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HANKOOK iON FlexClimate (IL01A) 255/45 ZR19 104Yneumaticosdemoto.es220,64 €Ver más información- HANKOOK iON evo (IK01) 285/35 R21 105YEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es298,64 €Ver más información
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- HANKOOK iON evo (IK01) 205/40 ZR18 86YEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es170,18 €Ver más información
- HANKOOK iON evo (IK01A) 255/40 R22 103VEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es272,23 €Ver más información
- HANKOOK iON evo (IK01) 225/55 ZR18 102WEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es177,50 €Ver más información
- HANKOOK iON evo (IK01A) 285/35 ZR22 106WEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es332,80 €Ver más información
- HANKOOK iON FlexClimate (IL01A) 215/55 R17 98Vneumaticosdemoto.es160,25 €Ver más información
HANKOOK iON FlexClimate (IL01) 215/55 R18 99Vneumaticosdemoto.es156,59 €Ver más información- HANKOOK iON evo (IK01) 245/45 ZR19 102YEvolucionado para rendir más Doble ventaja : Conducción avanzada y mayor autonomía Mejorado en todas las categorías : Triple A en la etiqueta europea para los neumáticos Conducción avanzada : tecnología EV Contour Es esencial mejorar la rigidez del neumático para soportar el peso de los vehículos eléctricos. La tecnología de Hankook EV Contour aumenta la rigidez en las curvas en un 10 % para mejorar las prestaciones de manejabilidad de los vehículos eléctricos. Mayor autonomía : endurecimiento optimizado El iON evo (y evo SUV) consiguió el mayor grado de LRR aplicando un avanzado compuesto y la optimizada tecnología de curado de neumáticos de Hankook que mejora todas sus partes por igual. Adherencia mejorada en condiciones mojadas : ranuras laterales ampliadas El diseño de las ranuras laterales es más estrecho en el interior para reducir el ruido de bombeo de aire, y más ancho en el exterior para garantizar un buen rendimiento en mojado. Esta es otra doble ventaja del iON evo (y evo SUV). Tecnología a prueba de ruido : secuencia de multibloque optimizado El ruido del neumático se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de bloque. El iON evo (y evo SUV) ha optimizado el número y tamaño de bloques para poder escuchar mejor lo que interesa. Tecnología a prueba de ruido : Material absorbente del ruido Al aplicar un material absorbente del ruido en el interior, el ruido de la cavidad disminuye hasta 9 dB. Desgaste uniforme de la banda de rodadura y mejora del kilometraje : compuesto Evolution Formado por una alta concentración de silicio y materiales respetuosos con el medio ambiente, el compuesto EVolution ofrece un kilometraje satisfactorio y reduce aún más la resistencia de rodadura.neumaticosdemoto.es214,14 €Ver más información
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