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Creality k1 max - impresora 3dDescubre la Potencia de la Impresión 3D con Creality K1 MaxLa Creality K1 Max redefine lo que esperas de la impresión 3D, ofreciendo un rendimiento excepcional, una calidad de impresión sin precedentes y una escala impresionante. Ideal para aficionados avanzados, profesionales y educadores, esta impresora tiene todo lo necesario para transformar grandes ideas en impresiones 3D impactantes. Con su amplio volumen de construcción y facilidad de uso, la K1 MAX es la herramienta perfecta para proyectos ambiciosos que requieren precisión y escala.Características DestacadasGran Volumen de Construcción: Con su capacidad expansiva, la K1 MAX te permite imprimir modelos a gran escala o múltiples objetos a la vez, sin comprometer la calidad.Impresión de Alta Resolución: Alcanza niveles de detalle asombrosos gracias a su capacidad para imprimir capas ultrafinas, perfecto para modelos complejos y detallados.Facilidad de Uso: Equipada con una interfaz de usuario intuitiva y características de fácil manejo, la K1 MAX hace que la impresión 3D sea accesible para todos.Calentamiento Rápido de la Cama: Su cama caliente alcanza rápidamente la temperatura deseada, permitiendo un inicio de impresión más rápido y una mejor adhesión de la primera capa.Durabilidad y Estabilidad: Construida para durar, su estructura robusta garantiza estabilidad durante la impresión, resultando en modelos precisos y consistentes.Compatibilidad con Múltiples Filamentos: La K1 MAX maneja una variedad de filamentos, desde PLA y ABS hasta materiales más especializados, brindándote flexibilidad en tus proyectos.Detalles técnicos principalesMarca (Fabricante)CrealityTipo de productoImpresora 3DTecnología de impresiónFDMTipo de extrusorDirectoNúmero de extrusores1Diámetro del filamento1,75 mmCompatibilidad de filamentoPLA, Abs, Petg, Tpu, etc.Volumen de impresión300x300x300 mmVelocidad máx. de impresión600 mm/sTemperatura máx. de la cama caliente100 °CTemperatura máxima de la boquilla300 °CSuperficie camaPlaca de acero flexibleInterfacesConexión Usb, Wifi - Wlan, EtehernetSistema de nivelaciónAutomáticaRápido, de una manera épicaLocos 600 mm/s. La serie K1 es 12 veces más rápida que una impresora 3D FDM normal. Siéntate tranquilo y disfruta de la emoción de una velocidad impresionante.Configuración ágil para la velocidadK1 Max combina el ágil Core XY con un cabezal de impresión liviano de 190 g para una menor inercia de movimiento. Ágil y veloz.Flujo de 32 mm³/s a máxima velocidadNuevo calentador cerámico que rodea todo el hotend. Se calienta a 200 ℃ en 40 segundos y derrite el filamento al instante. Extrusora directa de doble engranaje que ofrece una fuerte fuerza de extrusión de 50 N. Hotend con un heatbreak de aleación de titanio y una boquilla de aleación de cobre, que funciona con gran éxito en hasta 300 ℃.Enfriamiento del modelo mediante ventiladores dualesUn gran ventilador situado en el cabezal de impresión con conductos de aire enfría el modelo directamente. Un ventilador auxiliar de 18 W en la cámara de construcción también mejora el efecto de enfriamiento.El modelo se endurece antes de que se produzcan cuerdas o deformaciones. Permite puentes y voladizos sin apoyos.Creality Print 4.3 con Speed GenesLa última cortadora de desarrollo propio, Creality Print 4.3, incluye ajustes preestablecidos enriquecidos y agiliza el proceso de corte en 3 etapas simples. Aún mejor, refuerza la impresión de alta velocidad con ancho de línea variable, trayectoria del arco, etc.Capacidad máxima, uso eficiente del espacioK1 Max cuenta con un gran volumen de construcción de 300x300x300 mm, ideal para la creación rápida de prototipos o la verificación de diseños. También ofrece una alta relación entre volumen de impresión y tamaño de impresora del 25,5%. K1 Max es la impresora 3D FDM con mayor eficiencia de tamaño de su clase.Impresión sin preocupaciones asistida por IALiDAR de IACámara IASistema operativo CrealityControl de múltiples impresorasAI LiDAR se encarga de la primera capa¿Aún te preocupas por la primera capa? Déjelo todo en manos del AI LiDAR de K1 Max. El LiDAR de resolución de 1 μm escaneará la primera capa por sí solo. Pausará la impresión y le avisará inmediatamente si algo sale mal.La cámara con IA mantiene una vigilancia atentaK1 Max utiliza una cámara de IA para vigilar fallas en los espaguetis, objetos extraños, escombros, etc. Le alertará cuando ocurra un error. También admite monitoreo en tiempo real y crea lapsos de tiempo para compartir.Sistema operativo CrealityK1 Max adopta el sistema operativo inteligente Creality. Cuenta con una interfaz de usuario sencilla y sincroniza datos y comandos con la PC, el teléfono, la nube y módulos complementarios. La ágil CPU de doble núcleo a 1,2 GHz permite imprimir a alta velocidad con facilidad. La ROM 8G almacena hasta 400 archivos de modelo y permite escribir y leer rápidamenteLeroy Merlin854,59 €Ver más información
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VIBORA BLACK MAMBA XTREME 3K 2024INTRODUCCIÓN DE LA PALAAnalizamos para todos vosotros la VIBORA BLACK MAMBA XTREME 3K 2024, una pala de altas prestaciones, con un diseño impresionante, llamativo, en amarillo flúor. Incluso la fibra de carbono es amarilla en esta pala.Estamos ante una pala completa, de formato híbrido, ideal para sacar a relucir nuestro juego de potencia y control a la par.TIPO DE JUGADORSaca tu mejor nivel con la Black Mamba Xtreme. Pala híbrida, recomendada para jugadores que busquen juego completo. Nivel avanzado-profesional para una mejor experiencia.CARACTERÍSTICAS DE LA PALAVibora Padel con su nueva colección de palas de pádel Xtreme han buscado dar un vuelto al diseño, haciendo palas de pádel más llamativas y con un diseño Premium.La VIBORA BLACK MAMBA XTREME 3K 2024 destaca por su formato híbrido, con una forma de lágrima, proporciona un punto dulce amplio, permitiendo en pista conseguir buena potencia y control. Notarás su buen manejo desde la primera toma de contacto.Su núcleo de goma EVA Pro Soft en multidensidad ofrece una sensación única al golpear.Fabricada al completo con fibra de carbono 3K. Además en los planos nos encontramos con acabado texturizado 3D, que no solo mejora la capacidad de imprimir efectos a la bola, sino que aumenta el control.ESTILO DE JUEGOEn pista, nos encontramos con un modelo híbrido. El estilo de juego que nos aporta es un estilo de juego combinado entre control y potencia.Miravia-52,46%185,00 €87,95 €Ver más información
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The Best Of K-Pop (3 CD).Emergido hace más de 25 años gracias a Seo Taiji & Boys en Corea del Sur, K-Pop se ha convertido en una cultura (y una industria en sí misma) que ha tomado el mundo como un tsunami, ganando una audiencia global amplia. Los Cd1 y Cd2 presentan un proyecto de colaboración con varios de los artistas electro-bossa más populares, incluyendo Scubba, Jingo y Os Alquimistas que reinterpretan estos hits K-Pop en versiones de salón. Finalmente, en el Cd3, encontrarás 13 remezclas nuevas que seguramente quemar án p istas de baile de Seul hasta Nueva York.El Corte Inglés16,99 €Ver más información
Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es246,44 €Ver más información- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es298,99 €Ver más información
Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es144,96 €Ver más información- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es302,06 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es184,16 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es194,17 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es291,71 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es279,19 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127Ventus S1 Evo 3 K127Prestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es166,59 €Ver más información
- Ventus S1 Evo 3 K127APrestaciones y sostenibilidad Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort.Modelos de neumáticosSurcos interconectados El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas; esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y el viraje en lluvia sin comprometer la conducción en suelo seco.Hombro exterior muy rígido Los hombros y los bloques externos se expanden facilmente ya que son puntos en los que se concentran la carga pesada y la presión, evitando el subviraje. La acción doble del cinturón con refuerzo híbrido de aramida garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, la conducción en seco también ha mejorado en un 15 %.; El rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado se consigue gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.; El número de pitches externos se ha optimizado para garantizar una mejor adherencia en las curvas, necesaria para el viraje en condiciones secas, y se ha diseñado para contribuir a la reducción del ruido de patrón.Estructura de neumáticosCompuesto de la banda de rodadura El compuesto Aqua Pine contiene materiales como resina extraída de coníferas y aceite vegetal que se mezclan mediante avanzadas tecnologías. Así se consigue aumentar la dureza de la banda de rodadura y ofrecer un rendimiento excelente en cuanto a estabilidad y conducción en carreteras mojadas.Correa con refuerzo híbrido de aramida La resistencia del neumático ha aumentado para responder a un nivel alto de salida y aceleración iniciales.Cinta doblada en el borde de la correa Resistencia de la correa mejorada.Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia Gracias al uso de correas de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, la durabilidad del neumático y el confort en la conducción han mejorado.Refuerzo de fibra de doble capa Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, la dureza del neumático queda garantizada a nivel estructural.Alambre del talón sin juntas de mayor resistencia Al aumentar la fuerza de unión entre lel neumático y la llanta incluso con una aceleración inicial alta, el neumático nunca se separará de la rueda.Neumaticos.es163,98 €Ver más información
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